和紙と和紙工芸品を販売する専門店です。　和紙は日本の文化を文字と絵の形にして継承して来ました。


テイン フレックスA
ミツビシ(三菱) デリカD：5用
VSE26-D1AS3【車高調】
TEIN FLEX A【通常ポイント10倍！】
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テイン フレックスA ミツビシ(三菱) デリカD：5用 VSE26-D1AS3【車高調】TEIN FLEX A【通常ポイント10倍！】：矢東アウトレットショップ - 5c80d

2019-11-06
カテゴリトップ>サスペンション＆マフラー〜カー用品>サスペンション>国産車用>ミツビシ>デリカ
対応車種 ： MITSUBISHI デリカD：5 FF車/4WD車
適応型式 ： CV5W
年式 ： 2007年5月〜
■推奨車高（最大車高)調整幅 ※CV5W 4WD：
　フロント -70〜-50mm (-110〜-36mm)
　リ ア -70〜-50mm (-84〜-33mm)
※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意
■バネレート / アッパーマウント：
　フロント 5.0kg / 強化ゴムマウント付属
　リ ア 7.5kg / 強化ゴムマウント付属

在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。

御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。


※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。

※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。

※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

◎こちらのフレックスAに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。
※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。
この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧ください

TEIN FLEX A
テイン フレックスエー


フル乗車でも全席快適！新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載

■全長調整式
車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式

■複筒式
低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式

■減衰力調整式
リニアに変化する16段階の減衰力調整式

■マウント付
車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)

■EDFCシリーズ対応
EDFC ACTIVE PRO、EDFC ACTIVE、EDFCに対応します(一部車種を除く)

■安心してご使用いただける固着保証
スプリングシートの固着保証を追加

■ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載

一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。

対するハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)は、この衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、衝撃を遙かに小さくし、反発力も発生しません。

★こちらの『FLEX A』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください
【送料無料】TEIN 車高調整サスキット

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