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クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) TOYOTA/トヨタ セリカ ZZT231 2ZZ-GE 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】
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クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) TOYOTA/トヨタ セリカ ZZT231 2ZZ-GE 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】:車高調 ダウンサス プロ取付店KTS - 4c967

2019-08-08
カテゴリトップ>パーツメーカー別>た行>TODA RACING>クラッチ>ホイール&クラッチKIT
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
スペック
メーカー品番26000-2ZZ-01N
メーカー戸田レーシング
商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT
ディスク種類スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)
自動車メーカーTOYOTA/トヨタ
車種セリカ
型式ZZT231
エンジン型式2ZZ-GE
フライホイール重量(フライホイール)4.7kg
イナーシャ(フライホイール)0.44
備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。
※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。
※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。
商品説明
超軽量クロモリフライホイールの特長

■レースで鍛えたオリジナル設計
長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。
STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2

■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ
戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。
納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です
こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります

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返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません

メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます



TOYOTA/トヨタ セリカ ZZT231 2ZZ-GE 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)

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